Entrevista com Clebão da Hardtrack.

 Entrevista com meu amigo Cleberson Teles (Clebão) proprietário da Bike Shop Hardtrack, falando tudo o que você deveria saber sobre a "Cultura Biker". Vale á pena assistir, principalmente se você é novo no "ramo".

ERW Air Less 

Pneus para Mountain Bike sem ar !!!

É isso mesmo, não é só Tubeles, é Airless (não utiliza ar)!!!! A empresa ERW criou um pneu para mountain bike que não utiliza ar para suportar a bike.

A tecnologia originalmente foi desenvolvida para carros e caminhões para aumentar a eficiência no consumo de combustível e performance, utilizando somente borracha e liga metálica para substituir a utilização de ar e diminuindo o arrasto dos pneus.

E agora eles começaram a desenvolver tecnologias para bikes. De acordo com a marca, são três camadas de material: A primeira imita os cravos dos pneus e é preparada para suportar as condições do terreno, a segunda é a parede lateral dos pneus, que foi desenvolvida para manter lama, pedras e detritos fora do pneus e a última é uma seção que fica dentro o pneus e é ajustável. Essa parte serve para imitar a maleabilidade do ar dentro dos pneus.

Fonte: Pra quem pedala.

Rotores Personalizados para MTB.
A empresa americana Moment fabrica rotores personalizados para Mountain Bikes.Com um equipamento que "imprime" desenhos bem detalhados em chapas de aço inoxidável, forjadas á 500°C, tornando-os extremamente resistentes. Os desenhos são originados de um arquivo de computador e com muita criatividade, criando rotores exclusivos.Os rotores podem ser comprados diretamente pelo site da empresa, em tamanhos 160mm, 185mm e 203 mm. O preço de venda nos EUA variam entre US$ 69,95 á US$ 79,95.

Scott Genius 
Mais que uma propaganda, este vídeo resgata o verdadeiro espírito do MTB. 
Além da beleza das paisagens, ainda dá para babar nas Scotts Genius 26" e 29". Já se imaginou pedalando uma dessas máquinas nessa paisagem ? 

O Dia de Cão.

Feriadão em casa com chuva ninguém merece !!! Ainda bem que no Domingo São Pedro nos deu uma trégua. Comecei o dia com o pé esquerdo, perdi a hora para o pedal com a galera da Hartrack. O jeito foi pedalar depois do almoço. Então almocei, dei aquele cochilo e fui pedalar no meu novo point. Para os bikers de SJC não é novidade o single que dá acesso ao circuito do 6 Horas, mas aqui em Jacareí esse caminho não é muito difundido, ou quem sabe não passa rs,rs. Descobrir que tem um single track de primeira  perto de casa, deixa qualquer animado, não é mesmo ? O pedal de hoje resolvi incrementar, depois do single do 6 Horas, continuei por outro single, próximo as torres de Alta Tensão, até chegar num riozinho, com um esquema já pronto para travessia, muito legal !!! Segui o caminho, que passa por uma área  de reflorestamento até uma porteira, próxima a estrada do Jaguari.Dali segui para o Pinheirinho,1ª entrada á esquerda depois da Ambev e voltei pela estrada do Remédios (agora tem placa !!!) até retornar a estrada do Jaguari, já no descidão.Ha, porque dia de Cão ? Quase chegando ao asfalto,tive que fazer um "sprint de emergência" pois cachorros sismaram comigo. O batimento chegou perto de 190 bpm, foi bom para o cardio e ruim para as pernas, mas valeu á pena rs,rs... depois já chegando no asfalto, vi uma cena de cortar o coração, dois cachorros abandonados, um Lhasa adulto e um Pastor filhote, que estavam perdidos na estrada do Jaguari, perto do ponto de ônibus que dá acesso a Estrada dos Remédios, depois do Subidão de asfalto, com os carros tendo que parar a todo momento.Seria melhor o dono levar os cachorros para o Centro de Zoonoses, no bairro do Cidade Salvador ou doar para alguém, já que os cachorros eram bonitos.Não conheço um orgão ao qual pudesse acionar. Mandei um e-mail para APA de Jacareí, mas não sei se vai resolver.Enfim, às vezes o dia de pedal não acaba com aquele sensação boa que deveria acabar, por culpa de pessoas que não tem respeito e nem responsabilidade pela vida de seus animais.

Qual a graça de pedalar na estrada ?

Muita gente sempre me faz essa pergunta: Qual a graça em pedalar de Speed ? Eu comecei a pedalar na estrada para ganhar condicionamento, já que a relação da transmissão de uma Speed é mais pesada em relação a uma MTB. Você não possui muitos recursos para aliviar a marcha em uma subida por exemplo, e quando você volta á MTB a diferença é grande. Mas além de "um ganho técnico" o que mais esse tipo de bike pode te oferecer ? Confesso que MTB para mim vem em primeiro lugar, mas pedalar de manhã com o sol ainda despontando e que o vento no rosto com uma estrada toda pela frente é muito bom !!! O desafio é manter a cadência, tanto nas subidas, quanto nas descidas, porque no Speed você não para de pedalar, pois o desafio é tentar manter a velocidade. Como você não deparará com obstáculos como no MTB, você curte a paisagem mais relaxado.Se você, como eu mora em apartamento, e não consegue lavar sua MTB com frequência, principalmente essa época do ano que só chove, a Speed praticamente não suja, você preserva sua MTB e não deixa de pedalar. Mas chegar em casa todo sujo de barro depois de uma volta de MTB é muito legal, a não ser que você tenha que limpar tudo depois rs,rs... Segue um vídeo para você sentir o clima, embora os caras pedalem de Speed até em estradas  de terra (coisa de gringo), vai que você se interessa ?

Pedal Jacareí - Aparecida Solo.

Fazia algum tempo que queria fazer esse pedal. Indo direto pela Dutra e passar pelo trânsito pesado no trecho de SJC não era uma opção, além do que a Dutra é mais plana que a Carvalho Pinto.
Aproveitando o aniversário de um parente da minha esposa em Potim-SP (colado em Aparecida), poderia contar com o retorno de carro. E foi assim, saí de Jacareí ás 07:30 h, no caminho encontrei com um novo apaixonado pelo ciclismo de estrada, que estava fazendo uma volta saindo de Guararema e retornando pela Carvalho e não entendeu porquê alguém faria um pedal solo deste nível.
Ao entrar na Carvalho, percebi que a parada não seria nada fácil. Já tinha  pedalado distâncias semelhantes, mas nunca 112Km com vento contra !!!! Pedalei pela Carvalho Pinto até Taubaté, o vento batia de frente sem trégua, e as subidas desta rodovia dificultavam o desempenho e faziam pedalar com força nas subidas. Resultado, quando cheguei na Dutra em Taubaté, minhas pernas estavam detonadas, quase tendo câimbras  e só estava quase na metade do caminho, e o vento continuava.Parei em um posto e abasteci as caramanholas, tomei um Isotônico e 1/2 litro de água, fora os géis que já havia tomado pelo caminho.Continuei pela Dutra, mas tive que aumentar o giro para preservar as pernas e foi assim até um restaurante depois do trevo de acesso á Pindamonhangaba.Parada estratégica novamente, comi um Pão de Queijo caprichado e mandei sal pra dentro.Lembrei que um dos motivos da câimbra é o desequilíbrio químico na musculatura, e o sal ajuda no bom funcionamento das fibras musculares, e funcionou mesmo !!! Toquei de lá até o pedágio de Moreira Cesar (Pinda) sem maiores problemas, apenas no giro.
As retas quase infinitas deste trecho, com o vento contra era uma verdadeira tortura para um MTBiker !!!
Fiz outra parada estratégica na entrada de Aparecida e depois toquei até Potim sem maiores problemas.
Minha recompensa, uma piscina,uma breja gelada e um churras me esperando !!!
Acredito que o segredo da conclusão deste pedal foi saber quando estava chegando ao meu limite, parar, me hidratar, descansar e sempre suplementando corretamente. A técnica de girar, sem perder a paciência, principalmente nas retas também foi fundamental. Mais um desafio pessoal concluído !!!

Estradão infinito na Rod.Carvalho Pinto.

Não sei se as placas me animavam,ou não ...

Lago próximo ao pedágio em Caçapava.

Quase no fim da Rod. Carvalho Pinto.

Fim da Carvalho, início da Dutra, com a Serra da Mantiqueira ao fundo e o vento contra claro !!!

Parada estratégica em Pindamonhangaba.

Chegando ao destino.

Basílica Nacional de Aparecida ao fundo.

Descanso merecido !!!

Trailer Brasil Ride 2011.
Só de assistir já dá vontade de pedalar ...

Trilha para o 6 Horas e Jambeiro pela Carvalho.

Nesse final de semana fiz dois tipos de pedal diferentes.
No sábado fui até o circuito do 6 Horas, mas melhor que o lugar da prova, foi chegar lá.
Na estrada do Pagador você passa por uma porteira proibida (Propriedade Particular) e pedala por um single track no meio da mata, com trechos técnicos e algumas descidas perfeitas, mas cuidado !!! tem uma cerca móvel no meio do caminho. Visual á esquerda, Serra da Mantiqueira, á direita São José e Jacareí, mas se prepare, tem subidas fortes !!! Nesse local há muitas variações de trilhas, muito legal.
Domingo fui para Jambeiro com o pessoal da Hardtrack saindo do Restaurante Vaca Preta no começo da Tamoios,mas fomos sentido SJC e entramos á segunda á esquerda num estradão de terra que saí na Rod. Carvalho Pinto. Mas á frente voltamos a uma estrada de terra que saí na estrada Caçapava/ Jambeiro em Piedade. Daí pra frente começa a diversão de verdade, estradão com visual da Serra de Jambeiro e um subidão forte de 5 Km. Depois chegamos a uma área de reflorestamento, com um downhill muito bacana chegando a Jambeiro. Da cidade pegamos a estrada de terra clássica até a Tamoios.Clima perfeito e ótimas companhias fecharam mais um pedal show de bola nesse fim de semana !!! 

 Á caminho de Jambeiro.

 Pedal perto de casa.

 Chegando ao 6 Horas.

 O "Norte" para Jambeiro.

 Piedade em Caçapava.

 Belas paisagens antes do subidão de 5Km para Jambeiro.

 Galera descansando depois do subidão.

 Single á caminho do 6 Horas.

   Visual á caminho do 6 Horas.